안녕하세요.

오늘 스로틀 바디및 IAC 벨브 청소를 진행 했습니다. 스로틀 바디 청소는 자료가 많은 관계로 생략하겠습니다.

너무 덥고  손도 더럽고해서 2컷 만 찍었습니다.. 대충 보시면 이해 하실거라 생각이 듭니다.


일단 엔진룸 커버를 뜯으면 좌측 상단에 스로틀 바디 본체가 보일 것이고 옆에서 보면 붉은 네모 박스에 검은 것이 하나 박혀 있을 겁니다.

아래 사진은 IAC 벨브가 위치한 곳입니다..



IAC 벨브 사진 입니다.

대충 보시면 날개가 있고 구멍이 뚤려 있죠.. 그부분이 나사가 들어가는 곳입니다..

빼는 방법입니다.
1. 엔진커버 탈착 합니다.

2. 배선 커넥터를 제거 한다. 두번째 사진의 뒷부분에 네모난 구멍이 있죠. 그부분 배선 커넥터 입니다.
 힘으로 빼지 마시고 잘 보면 위쪽에 살짝 걸리는 부분이 있습니다. 그곳 살짝 밀고 빼면 됩니다.

3. 주먹드라이버를 이용해서 IAC 벨브를 양 날개의 볼트를 풀어 줍니다. 이때 볼뜨 아래로 안떨어 지도록 조심..

4. IAC 벨브를 뽑아 올립니다. 이때 고무링이 안에 끼여 있는 경우가 있습니다. 저도 손가락 넣어서 뺐습니다.

5. 뽑아낸 IAC를 깨끗하게 닦아 줍니다. 전 불스하나샷 카본 청소 스레이리로 뿌려 주고 천으로  닦아 줬습니다. (카본 엄청 심합니다.)
 
6. .붉은 박스안에 IAC 벨브 뽑아낸 구멍도 상당히 더럽습니다. 카본 청소용 스프레이를 뿌려서 적신 천으로  깨끗하게 닦아줍니다..


================== IAC 벨브만 청소 하는 방법이고요.========

스로틀 바디 청소 하실줄아시면 ..

6..  연결된 고무관을 뽑고 IAC 뽑은 구멍에 카본 청소용 스프레이를 뿌려 줍니다. 그럼 이게 스로틀바디 쪽으로 흘러 들어 갑니다..
 서로 연결 되어 있기 때문에..  스로틀바디 구멍을 통해서 안에서 바깥쪽으로 분사하고  , 또 밖에서 안으로  청소액을 분사 합니다..

7. IAC 결합후에 커넥터 꼽고 스로틀바디 청소를 진행 하면 됩니다..


스로틀바디 아무리 청소해도 이부분이 더러울 경우 시동이 꺼지고 알피엠 오락가락하더라고요..

스로틀바디 청소 -> IAC 벨브 청소하고 -> IAC교체 -> 스로틀바디 교체  순으로 가는게 일반적입니다..

가격은 바로정비 신길에서 IAC 청소하고 스로틀바디 청소 (액 반통정도 분사 )하고 1만 6천원..

작년에 구로정비에서 스로틀바디만 청소 (액 한통 다 분사함) 하고 1만 6천원 받았습니다.

IAC만 교체 하는데 부품비 3만원 후반이랍니다. (공임비 모름)

===========> IAC 벨브는 년식에 따라 없는 것이 있습니다. 2005년식 이후로는 있는 확인했는데.. 그이전에는 없을 수도 있습니다.
 구형에는 없다고 합니다.. 

매그x x  오토 라이트 센서 그리고... 레x  오토 라이트 핸들 스위치로  순정같은 오토라이트 시스템 만들기^^

센서 6개의 핀 자리에 (4번째제외) 5개의 핀에 배선2.5m 핀에 강제로 밀어넣어 연결후 글루건 처리 or 인두기를 사용하여 납땜 수축 튜브로 마

무리 없으면 글루건 한방 ...

센서 핀에 연결한 5가닥 배선 중 1가닥은 레x 오토 라이트 스위치에 연결 ...
 
나머지 4가닥 배선은 c202단자에 연결한다 ... 

센서 기판이 위로 향하게 좌측부터 1번, 2번, 3번, 4번(사용X), 5번, 6번 ...

1번 : 차체에 접지 ...

2번 : 미등 출력 c202_단자 31번 백색 배선에 연결 ...

3번 : 라이트 출력 c202_단자 78번 회색바탕 흑색 배선에 연결 ...

4번 : 4번(사용X) ...

5번 : 오토 라이트 스위치 (수동/자동) 전환 스위치 : 오토 라이트 스위치 배선중 파란색에 연결 ...

6번 : ign2전원 c202_단자 5번 갈색 배선에 연결 ...

부푸움은 정비 사업소 찿어가서 부품번호 모른다 이거 이거 내놔라 하면 됩니다.

사진이나 상세한 설명이 필요 하시면 다시 남길께요^^

간만이네요....ㅋㅋ 이제 다이는 그만한다해놓군 또이래 꼼지락꼼지락 하고있네요...ㅋㅋ

홀드 스위치 핸즈프리 핸들스위치로 해놨었는데 운전중에 눌르려니

자꾸 UP DOWN 을 누르게 되버려서(선루프가 열렸다닫혔다..ㅡ,.ㅡ) 콜버튼만 볼륨업해봤습니다...

효과는 대만족입니다...안보고 눌러도되고 느낌도좋고 뽀대도나네요....은근 NOS 스위치같다는~~^^

만약 DIY하실분들은 참고하세요...

우선 마트에서 에폭시를 구입합니다...믹스엔픽스 그런거 있잖아요..

그리고 엄지 손가락으로 누르기 편할정도의 볼트를 준비합니다...(저는 외제차 범퍼에 들어가는 플라스틱 키를 사용하였습니다..)

마무리용으로 빼빠와 락카하나 (철물점 가시면 얼마안해요~) 준비하시고 이제 작업들어갑니다....^^

핸들 스위치를 분리하시고(옆쪽에 십자 두개 풀면 나옵니다...)

분리한 스위치를 분해합니다..(뒤에 십자 3개?! 풀면 분해됩니다..)

그리고 콜버튼 뒤쪽으로 보시면 두개 고리로 잡혀있는걸 일자드라이버로 제끼고 버튼 껍따구를 빼냅니다...

사진과 같이 버튼에 볼트를 대고 에폭시로 붙여줍니다...에폭시는 한10분정도면 건조가 되어 작업이 편리합니다..

그리고 덕지덕지 붙여놓은 에폭시를 빼빠로 잘갈아서 다듬어 줍니다..

(빼빠 #180빵 으로 갈아내고 #400빵 으로 면을 다듬어주시면 편해요~)

이제 락카로 멀리서 살살 칠해줍니다...(손에 안묻기 위해서 드라이버에 붙여놓고 하면 좋겠죠...ㅋㅋ그리고 드라이기로 살살건조~)

건조가 되면 재조립을하면 끝이네요....저는 벌건색으로 포인트를 줬습니다....^^